Огляд продукту трифазного асинхронного двигуна YBX4
Електричний двигун серії YBX4 є повністю закритим, самовентиляторним охолодженням, кліткою для мишей, вибухизолюваним трифазним асинхронним двигуном, розробленим нашою компанією. Індикатори ефективності відповідають рівню енергоефективності 2 в GB18613-2020 "Ограничення функціональної ефективності і оцінки енергозбереження для невеликих і середніх трохфазних асинхронних електричних систем", а також мають відмінну продуктивність, безпеку та надійність використання, вібрації та шум нижчих характеристик аналогічних продуктів, що відповідають вимогам до захисту навколишнього середовища.
Параметри продуктивності трифазного асинхронного двигуна YBX4
Номінальний діапазон потужності: 0,12 ~ 315 кВт Кількість полюсів: 2 ~ 8 полюсів
Вибухобезпечність: ExdIIBT4Gb, ExdIICT4Gb Номінальна напруга: 220, 380, 660, 380/660V, 400, 415, 440, 460, 480, 690, 400/690V, 415, 720, 415/720V
Номінальна частота: 50 Гц або 60 ГцКлас ізоляції: 155 (F)
YBX4 трифазний асинхронний двигунВикористання
Використовується в основному для вугільних шахт, нафтогазової, нафтохімічної та хімічної промисловості. Крім того, широко використовується в текстильних, металургічних, міських газових, транспортних, зернових і нафтових галузях, паперових, фармацевтичних та інших секторах.

YBX4 трифазний асинхронний двигунВиконання стандартів
Тріхфазний асинхронний двигун YBX4 з надзвичайно високою ефективністю виконує основні стандарти:
ГБ 755 Ротарний двигун квота і продуктивність
GB/T1032 Метод випробування трифазних асинхронних двигунів
GB/T1993 Метод охолодження ротаційного двигуна
GB 3836.1 Вибухобезпечне середовище Частина 1: Загальні вимоги до обладнання
GB 3836.2 вибухонебезпечне середовище Частина 2: Прилади, захищені вибухонебезпечним корпусом "d"
GB / T4942.1 клас захисту (IP-код) загальної структури ротаційного двигуна
GB10068 Вимірювання, оцінка та обмеження механічних вібрацій для двигунів висотою 56 мм і вище
GB/T 10069.1 Методи вимірювання шуму ротаційних двигунів та обмеження Частина 1: Методи вимірювання шуму ротаційних двигунів
GB/T 10069.3 Методи вимірювання шуму ротаційних двигунів та обмеження Частина 3: обмеження шуму
GB18613 Ограничення енергоефективності і рівень енергоефективності малого і середнього трифазного асинхронного двигуна
YBX4 трифазний асинхронний двигунОсновні особливості
Номер місць: 63-355
4.2. номінальний діапазон потужності: 0,12 кВт ~ 315 кВт
Кількість полюсів: 2-8 полюсів
Номінальна напруга: 380V, 660V, 380/660V, 400, 690, 400/690V. (Примітка: основна серія 3 кВт і нижче напруга 380V є Y-з'єднанням, напруга понад 3 кВт 380V є (380V з'єднанням); Можна також використовувати спеціальні напруги).
Номінальна частота: 50H або 60Hz
Клас ізоляції: 155 (F)
Ефективність: 2 рівень в GB18613-2020
Метод охолодження: IC411
Спосіб установки: IMB3, IMB5, IMB35, IMV1 (також доступні інші способи установки)
Рівень захисту: IP55
Спосіб роботи: S1
Вибухозахисні знаки: ExdllBT4Gb, ExdllCT4Gb.
Внутрішній простір (стандартна конфігурація). Додаткові конфігурації: на відкритому повітрі (W), на відкритому повітрі середній корозійний захист (WF1), на відкритому повітрі міцний корозійний захист (WF2), на відкритому повітрі середній корозійний захист (F1), на відкритому повітрі міцний корозійний захист (F2), вологий тропік (TH), сухий тропік (TA), на відкритому повітрі вологий тропік (THW), сухий тропік (TAW).
4.14. Головна коробка з'єднання:
Головна коробка роз'єднання 63-355 розташована в верхній частині двигуна (дивлячись на розтягування вісі двигуна), вихід може бути регульований в чотирьох напрямках, але вихід коробки роз'єднання вище і вище 160 центру спрямований назад (спрямований на розтягування вісі), через вплив підвісного кільця, необхідно на місці монтажу, після підйому двигуна на місце, зніміть підвісне кільце, відкрийте кришку коробки роз'єднання, розпустіть болт з'єднання коробки
63-355 корпус з'єднання стандартно поставлений як гумовий кабель або сталевий провід, корпус з'єднання двигуна має відмінну конструкційну здатність вибуху і високий рівень захисту, а також має велику порожнину для зручності з'єднання, провід розділений на гумовий кабель, сталевий провід два типи, відповідно до різних вимог до запуску, може бути зроблено відповідно вхідний порт (для прямого запуску двигуна) і два вхідні порти (H250 і вище для запуску двигуна Y-). Можна вибрати вибухонепроникну гранату (встановлений пристрій) або зарезервувати винтовий порт відповідно до спеціальних вимог користувача.
4.15. Допомога з'єднання коробки:
Додатковий роз'єднальний ящик вказує на роз'єднальний ящик з помірним нагріванням. Стандартна конфігурація допоміжної корпусу з основним корпусом роз'єднання розділяє одну порожнину, але є окремий вхідний порт, стандартна конфігурація вхідного порту - це сталевий провід або гумовий кабель, за замовчуванням, коли немає вимог, сталевий провід, необхідний вибухонепроникний вхідний порт; Деякі номери сидінь доступні за бажанням з окремим опалювальним (або температурним) допоміжним пристроєм.
4.16. Температурні нагрівальні пристрої:
Номер сидіння 160 ~ 355 може бути встановлений для температурного вимірювання опалювальних поясів або PTC відповідно до потреб користувача (необхідно один з них), а також може бути встановлено для температурного вимірювання статорних підшипників та опалювальних поясів відповідно до потреб користувача (необхідна конфігурація).
4.17 Умови навколишнього середовища:
Температура повітря: -20 ~ + 40 ° C. Висота моря: не більше 1000 м. (Спеціальна температура повітря середовища, висота моря повинна бути узгоджена обома сторонами, запропонована при замовленні). )
4.18. підшипники і змазки: змазки звичайно для великої стіни низького шуму підшипники змазки
4.19 Фарбування:
Колір покриття поверхні двигуна, крім антикорозії (F1, F2), антикорозії на відкритому повітрі (WF1, WF2), крім середнього (тало) синього (GSBG51001-94 Pb04), решта - S04-1 срібний сірий (GSBG51001-94 B04)

YBX4 трифазний асинхронний двигунІнструкція замовлення
5.1 Вибір двигуна враховує наступні фактори
Вибухобезпечність: ExdIIBT4Gb / ExdIICT4Gb і т.д.
Напруга: 380V, 660V і т.д.
Частота: 50 Гц, 60 Гц і т.д.
Типи установки: IMB3, IMB35 і т.д.
□ Використання середовища: всередині, на вулиці, температура середовища, висота і т.д.
Рівень захисту: IP55 / IP56 / IP65 / IP66.
□ Механічні властивості приводового обладнання та інерція обертання.
□ спосіб підключення електродвигуна до приводового обладнання.
□ спосіб запуску, частота запуску та зниження напруги запуску тощо.
Система роботи: S1 або інша.
Тепловий клас: 155 (F) або інший.
□ напрямок обертання двигуна: в годинниковому напрямку, протигодинниковому напрямку, двосторонній.
Позиція коробки: ліворуч, праворуч.
□ Форма вхідного порту коробки (стандартна): гумовий кабель, сталеві труби (H≤132); Вибухонеприємна гранатка (H≥160).
5.2 Приклади
Вимоги: центр сидіння 355, 220 кВт, 2P сидіння з нижньою ногою, кінцева кришка без випускного краю, завод використовує тип вибухових ізоляцій групи T4 класу IIB,
380/660V,IP55, Повернутися в годинниковому напрямку, вибухонепроникний гранатовий провід електродвигуна позначений наступним чином:
Контракт перетворення: YBX4-355M1-2220kW380/660V50HzIMB3ExdIIBT4GbIP55 вибухонепроникний грант
5.3. Якщо є спеціальні вимоги, такі як напруга, частота, рівень захисту, напрямок обертання, тип монтажу, розтяження двох вісів, шум, межі вібрації та вибухонепроникний знак, спосіб подачі проводів коробки тощо, необхідно підписати технічну угоду, перш ніж виробляти.
Дані в цьому зразку можуть змінюватися за умови технологічного прогресу, будь ласка, зверніть увагу на дату публікації зразка без попереднього повідомлення.
