Профіль машини

Машина, також відома як экскаваційний завантажувач, машина, яка з'єднується з роботом і конвейером, поєднує функції завантаження шлаку та конвейера в один, використовує повністю гідравлічну систему управління та виробничий пристрій, який має безпечні екологічні характеристики, невелике споживання енергії та високу ефективність.

Машина для видалення шлаку - це пристрій, який видаляє шлаки з металевої рідини з плавних басейнів, сталевих пакетів або залізних резервуарів. Це важливе обладнання для підвищення ефективності попередньої обробки залізної води та металургії.

Особливості машини

1, фрагмент машини використовує електричний повністю гідравлічний привід:

Компактна конструкція, велика рухова сила, широкий діапазон зйомки, може бути повністю розрізана каменя;

2, основні дії використовують керування провідним клапаном:

Легка робота, проста робота без удару, надійна продуктивність, зручний ремонт;

3.Відмінний гуманітарний дизайн

Гідравлічна система використовує повітряне охолодження, сидіння, кабіна, двигун має систему сигналізації про перевантаження, водій при роботі з машиною безпечний, комфортний, легкий, більший зменшує інтенсивність роботи.

Категорія машин

Машина для боротьби смітку в основному може бути розділена на колесну машину для боротьби смітку, машину для боротьби смітку, машину для боротьби смітку і т.д.

Зверніть увагу до машини

1) На операційному столі є дві ручки. Права ручка контролює рух автомобіля вперед і назад, а ліво-правою ручкою контролює рух наклону руки вгору і вниз. Ліва ручка переднього і заднього напрямку управління кишеньковою плитою знизити і підняти, ліворуч праворуч управління стійкою рухатися ліворуч праворуч. Права ручка переднього і заднього напрямку руху контролю пропорційний клапан, може контролювати швидкість роботи машини відповідно до кута руху, чим більший кут руху швидкість; Дві ручки в іншому напрямку руху контролю є перемикачний клапан, тільки можна перемикати на нерегульовану швидкість, регулювання швидкості є попередньо регульовані через гідравлічну систему в клапані регулятора.

(2) Передній кінець стійки має обмежувальний вимикач, який автоматично зупиняється після того, як він врізається. Через різну швидкість руху автомобіля, інерційний ефект зробить автомобіль зупинити різну відстань, передній перемикач, як правило, встановлюється після удару середньої швидкості, щоб автомобіль зупинився без удару буфера, фактична робота через обмеження положення сталевої пакетки, автомобіль не повинен йти до передньої верхньої межі. У задньому кінці стійки є два обмежувальні вимикачі, сперед є вимикач сповільнення скорочення, після того, як він врізається, вихідний сигнал контролю сповільнення скорочення скорочення скорочення скорочення скорочення скорочення скорочення скорочення скорочення скорочення скорочення скорочення скорочення скорочення скорочення скорочення скорочення

(3) Кожен з них має обмежувальний перемикач ліворуч-праворуч, один контролює максимальний кут роботи на 10 °, інший контролює максимальний кут ремонтної станції на 45 °, кут ремонтної станції може бути встановлений відповідно до фактичних потреб на робочому місці.

(4) Нахил руки і відстань від розкладання пластини обмежується максимальним ходом гідравлічного циліндра.

(5) вал Ф10 на регулювальному винтовому з'єднанні на ходячому автомобілі належить до штифта безпеки. Коли виникає аномальна ситуація, сили системи приводу перевищують в 2-3 рази спроектовану силу, цей штифт буде відрізаний, щоб захистити гідравлічний двигун, ланцюг та інші частини. Якщо виникає явище розрізання безпечних шпильок, необхідно аналізувати причини аварії та розробити рішення, перш ніж відновити оригінальну структуру.

(6) гідравлічна система приводу машини для боротьби зі смітком має функцію захисту від перевантаження, при використанні системний тиск не повинен перевищувати конструкційний тиск.

(7) перемикач ходьби машини встановлений для задоволення шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху шляху

Фізична карта продукту