① гнучкість, може забезпечити дуже гнучку конфігурацію монтажу, повний спектр монтажних компонентів: монтаж переднього фланця, заднього фланця, бокового фланця, хвостового вісіння, монтажу вухових валів, керівних модулів і т.д.; Можна встановлювати прямо або паралельно з сервомотором; Можна додати різні аксесуари: обмежувачі, планетарні редуктори, передзатягнуті гайки і т.д.; Привод може вибрати двигун гальмування змінного струму, двигун постійного струму, кроковий двигун, сервомотор різних виробників.
Серво-електричний циліндр може працювати без збоїв у важких умовах і досягти високої міцності, високої швидкості, високої точності руху, плавного руху, низького шуму, унікальної функції протиповороту, що гарантує високий точний контроль положення обладнання та високу безпеку. Серво-електричний циліндр працює в складному середовищі, що вимагає лише регулярного змазки, і немає необхідності заміни відносних деталей, що значно зменшить витрати на послепродажне обслуговування, ніж гідравлічна система.
② висока швидкість, високе навантаження, висока точність позиціонування характеристики, планета, куля, трапедальний винтовий привід, високий динамічний час відповіді, високе прискорення, висока жорсткість.
② Компактна конструкція, конструкція трьох підшипників основи, висока точність керування, вбудоване керування, функція проти обертання.
② Можна вибрати різноманітні серво-двигуни змінного струму або кроковий двигун приводу, широке застосування.
뀐 Можна задовольнити потреби клієнтів, налаштувати нестандартні продукти.
Таблиця вимог вибору продукту.docx
Експериментальне обладнання: високочастотна вібраційна платформа, високочастотний ударний стіл, симуляційна платформа, тестовий стіл тощо
Спеціальне обладнання: підйомна стійка, контроль відхилення, контроль розташування форми, автоматичне регулювання і т.д.
Приклад застосування: цей електричний циліндр застосовується в деяких спеціальних транспортних засобах китайської космічної групи, як вирівнювання та підтримка всього транспортного засобу. Електричний циліндр з номінальним навантаженням 200 кН, ходом 600 мм, номінальною швидкістю 50 мм / с. Електричний циліндр на рисунку 1, автомобіль на рисунку 2
Рисунок 1
Рисунок 2