LQRY тепловий масляний насос (тепловий масляний насос) | Огляд продукту високотемпературного масляного насосу

Серія масляних насосів LQRY широко використовується в системі нагрівання теплових організмів в Китаї, вона увійшла в різні промислові галузі, як нафта, хімія, гума, пластик, фармацевтика, текстиль, друк, фарбування, будівництво, харчування та інші, в основному використовується для транспортування рідини слабкої корозії при високій температурі, яка не містить твердих частинок, використовуючи температуру ≤370 ℃, що є ідеальним циркуляційним насосом теплової олії

LQRY тепловий масляний насос (тепловий масляний насос) | Високотемпературний масляний насос

LQRY тепловий масляний насос (теплопровідний масляний насос) | Характеристики конструкції високотемпературного масляного насосу

LQRY масляний насос є продуктом другого покоління, розробленим на основі іноземного масляного насосу для засвоєння та поглинання цього підрозділу, основна структура в формі одноступеневої підтримкової структури для однопоглинаючої ноги, імпорт насосу є осійним вдиханням, вихід є центром вертикально вгору, а двигун встановлений на підставі.

Підтримка теплопровідного масляного насосу приймає структурну форму підтримки двокінцевих кульцевих підшипників, передній кінець використовує змазку, задній кінець використовує змазку, середині є трубка для спостереження за герметичною ситуацією та рекуперацією теплопровідного масла.

Використання структури самонагрівання і охолодження змінило традиційну структуру водного охолодження, щоб зробити структуру простою, невеликою, економією експлуатаційних витрат, хорошою продуктивністю та надійним використанням.

Серія масляних насосів LQRY, (1) використовує поєднання уплотнення наповнювачів та механічного уплотнення, уплотнення наповнювачів використовує високотемпературну уплотнення, що має хорошу термологічну прослідування, а механічне уплотнення використовує високу механічну міцність, хорошу зносотійкість матеріалу з жорсткого сплаву, щоб гарантувати уплотнення при високих температурах.

(2) Використання третього покоління політетрафторитетилену (коротко PTFE) для уплотнення губ, що робить стрибок у герметичні властивості, в 25 разів більше надійності, ніж гумові герметики, надзвичайно сильна корозійна стійкість.

Теплопровідний масляний насос LQRY | Безпека високотемпературних масляних насосів

Установка теплопровідного масляного насосу має важливий вплив на плавну роботу насосу та термін служби, тому робота з установкою повинна проводитися ретельно і не повинна діяти поспішно.

Висота установки, довжина та діаметр труби для теплопровідного масляного насосу повинні відповідати розрахунковим значенням, прагнути короткого, щоб зменшити непотрібні втрати (наприклад, руки тощо)

Теплопровідний масляний насос для вдихання та виплювання труб повинен мати трубопровідний корпус, насос не дозволяє витримувати навантаження трубопроводу.

Місце установки теплопровідного масляного насосу повинно бути достатньо широким, щоб полегшити роботу з ремонту та хороше теплове охолодження.

Порядок установки:

1) Покладіть блок на основу похованого болту, встановіть парну подушку між основою та основою для пошуку правильного використання.

2) Розвільніть зєднання, розміщуйте горизонтальний лічильник на валі насоса та підставі відповідно, налаштовуючи клинова подушка, щоб пристрій був горизонтальним, знайдіть прямо після, належним чином затягніть болти для ног, щоб уникнути руху.

3) Наливайте бетоном отвори для болтів підстави та підстави.

4) Після того, як бетон засушується, перевірте, чи є негативні або розпущені явища в основі та підлогі, після перевірки слід затягнути підлогові болти та перевірити горизонтальність насосу.

5) Корегувати коасність вала насоса та вала двигуна, відхилення на зовнішньому колі зєднання дозволяє 0,1 мм, розділ між двома площинами зєднання повинен бути гарантований на 2-3 мм, максимальна і мінімальна різниця між двома кінцевими поверхнями зєднання не повинна перевищувати 0,3 мм протягом тижня.

6) Після підключення трубопроводу та визначення напрямку обертання оригінального двигуна, потім підключіть зєднання та повторно перевірте коасність кубки.

7) Остання перевірка після фактичної експлуатації екіпажу через 3-4 години, якщо немає негативних явищ, встановлення вважається кваліфікованим.

8) Під час встановлення, щоб запобігти впаданню відходів в машину, всі отвори блоку повинні бути нерівномірно покриті.

Під час очищення вхідних і вихідних трубопроводів перед відкриттям насосу необхідно додати фільтр до імпортного сегмента насосу, щоб запобігти проникненню сміття в насос.

Теплопровідний масляний насос LQRY | Високотемпературний масляний насос для демонтажу та монтажу

1. Порядок демонтажу теплопровідного масляного насосу

1) Очистіть рідину в насосі та смазочну олію в підшипнику.

2) Закрутити мотор закріплений болт, перемістити двигун з основи, зняти обидві половини муфтів.

3) Знімайте з'єднання покрівки насосу, розпустіть болт підшипника і витягніть покрівку насосу разом з підшипником та частиною ротора з корпусу насосу.

4) Викрутіть гайки колеса, зніміть колесо.

5) Зніміть кришку насоса і болт підшипника, зніміть кришку насоса.

6) Викрутіть болт кришки правого кінця підшипника і зніміть кришку підшипника.

7) Знімайте схему підшипника.

8) Натисніть вал насосу від сидіння підшипника.

9) Натисніть підшипники на валі насоса і зніміть механічні герметичні кільця і "0" форми стрілки (не пошкоджені, не потрібно зняти)

10) Натисніть циклічне кольцо "сили" всередині підшипника.

2. Монтаж теплопровідного масляного насосу

Порядок монтажу насоса може бути виконаний у протилежному порядку демонтажу. Після демонтажу після зборки слід перевірити механічні герметики та різні деталі, якщо виникає пошкодження, необхідно замінити нові запчастини, необхідно бути обережними під час установки, не стукайте, щоб уникнути пошкодження деталей

Теплопровідний масляний насос LQRY | Використання та обслуговування високотемпературних масляних насосів

Спочатку після встановлення насосу та трубопроводу, незалежно від того, чи використовується тиск води або повітря, імпортний та вихідний клапан насосу повинен бути закритий, щоб спробувати тиск, щоб запобігти пошкодженню герметики та викликати витік масла. 1. Підготовка до запуску теплопровідного масляного насосу

1) Очищення поля, відкрийте винт підшипника, додайте теплопровідне масло в якості змазки

2) Перевірте, чи відповідає рух двигуна напрямку обертання насоса.

3) Насос для ручного переміщення сполучення повинен обертатися гнучко.

4) Перед їздою слід використовувати транспортоване теплопровідне масло для наповнення насосу, щоб видалити насос. Повітря, що в цей час виплюває вихід трубопроводу верхні ворота клапан повинен бути закритий.

5) Транспортована теплопровідна олія повинна рівномірно нагріватися перед їздою, попереднє нагрівання використовується за допомогою транспортованої теплопровідної олії постійно через корпус насосу.

Стандарти попереднього нагріву: температура корпусу насосу не повинна бути нижче вхідної температури масла 40 '(:, швидкість попереднього нагріву 50X7, під час перегріву машини слід розпустити бокові гайки на підставці насосу на 0,3-0,5 мм, після перегріву слід затягнути.

6) Перед їздою слід перевірити, чи є фундамент і винт розпущені, чи є герметика нормальною.

2. Теплопровідний масляний насос

1) повне перевірення того, чи завершена підготовка.

2) Відкрийте вимикачі різних приладів.

(3) Підключення джерела живлення, коли насос досягає нормальної швидкості обертання, а прилад показує значний тиск, поступово відкрийте воротний клапан на вихідному трубопроводі та регулюйте необхідні умови роботи. У разі закриття клапана ворот на вихідному трубопроводі. Насос не може працювати більше 3 хвилин.

(4) Під час початкової роботи теплопровідного масляного насосу, повільно нагрівати обладнання в виробничому процесі до 100 - 130 0, і тримати цю температуру, щоб продовжити роботу, обезводження, дегазування, щоб вода в теплопровідному маслі повністю випаровується, перш ніж додати обладнання. гарячий. до експлуатаційної температури.

(5) Після початкової роботи 3-4 години, після нагрівання обладнання до робочої температури, вимкніть масляний насос, перевірте коосність вала насоса та двигунного вала, відхилення вала насоса та двигунного вала повинно контролюватися в допустимому діапазоні, ручне обертання вала насоса повинно бути легким і гнучким і без вібрацій - обертання, якщо це не відповідає вищезгаданим вимогам. Необхідно повторно скоректувати.

(6) Теплопровідний масляний насос під час запуску. Слід час від часу звернути увагу на відмову від відчуття і вібрації двигуна, значення вібрації не перевищує 0,6 мм. Якщо виникли аномалії, слід перевірити парковку.

Теплопровідний масляний насос

1) Насосний вал встановлений на передньому кінці з коробкою для наповнювання, більш надійні герметичні характеристики, а також механічний герметичний пристрій встановлений на підшипнику, тому велика кількість витоку неможлива, а невелика кількість витоку може бути прийнята через витоку. Невелика кількість витоків на початку роботи нормальна, а витоки зменшуються або зупиняються після того, як герметична поверхня зіткнеться через певний час.

2) Транспортне середовище передає тепло на кришку насоса та підшипника, що розсіюється поверхнею кришки насоса та сидіння валя, щоб температура сидіння підшипника адаптувалася до температури герметичності валя. Тому при виборі місця монтажу насосу, щоб тепло кришки насосу та підшипника легко розповсюджувалося, без будь-яких явищ зберігання тепла.

3) У підшипнику встановлені два кульцеві підшипники, змазка теплопровідного масла, що транспортується кульцевим підшипником на стороні колеса насоса, і змазка кульцевого підшипника на стороні зєднання високотемпературним змазком:

Кожен кульцевий підшипник повинен бути видалений після очищення з нафтою, щоб перевірити, чи пошкоджена поверхня контакту після 3000 годин роботи. якщо є; Пошкоджені, необхідно замінити нові підшипники.

Коли шарикові підшипники з боку колеса встановлюються, сторона з пилозахисною кришкою повинна бути встановлена в сторону колеса, перед запуском введіть теплопровідну олію.

Підшипник на стороні зєднання, з використанням композитного високотемпературного змазки на основі кальцію (ZFG-4). Підшипник знову встановлюється, сторона з пилозахисною кришкою також повинна бути встановлена в сторону колеса, при встановленні заповнюється змазка (приблизно 1/2 простору між шаричним підшипником та корпусом). Після роботи підшипника протягом 48 годин додаткову смазку слід ввести в чашку масла на кришку підшипника.

4) Не дозволяйте регулювати поток шлюзового клапана на вхідній трубі, щоб уникнути ерозії газу.

насос не повинен бути нижчим 3051; Проектована безперервна робота за потоком, якщо вона повинна працювати в цих умовах, вона повинна проходити поруч з експортною установкою і забезпечити поток вище вищезазначеного мінімуму.

6) регулярно перевіряйте розпущення болтів на підножжі, чи узгоджується температура корпусу насоса з температурою входу, вагання вимірювача тиску виходу та вібраційне рухання насоса.

7) Зверніть увагу на те, що насос працює без шуму, якщо виявлено аномальний стан, він повинен бути своєчасно оброблений.

Теплопровідний масляний насос:

1) Виключення енергії.

Випустіть рідину в насосі, очисти її і регулярно обертати колеса на 180 градусів, щоб запобігти деформації валу, поки корпус насоса не охолодиться повністю.

LQRY тепловий масляний насос (тепловий масляний насос) | Високотемпературний масляний насос цикл ремонту та зміст ремонту

Цикл емболізації повинен бути визначений відповідно до використання обладнання та можливості ремонту, наступна таблица для користувача: