Назва інструменту: магнітний стагметр та його система випробування

Модель інструменту: серія ZC

Особливості:

1. Введення: Магнітний станок і його система випробування складається з магнітного станку, контролера станка, вимірювача електричних параметрів та інших блоків збору сигналу, випробувального джерела енергії, операційної столиці та електричної шкафи, стійки / інструменти для вимірювання енергії та аксесуарів, комп'ютера та спеціального програмного забезпечення для випробування, яке може будь-яким чином змінити навантаження вимірюваного двигуна, безпосередньо вимірювати вхідну напругу, струм, потужність та вихідний крутний момент, швидкість обертання, вихідну потужність та ефективність двигуна при порожньому навант

Основні характеристики системи

Час вибору: будь-який встановлений час вибору (20ms ~ 1000ms), щоб задовольнити потреби користувача в вимірюванні високої швидкості.

2. вимірювання, налаштування кількості зубів: користувач встановлює в залежності від вимірювання крутного моменту самого вимірювача та кількості зубів диска або оптоелектричного відкодера швидкості обертання.

Функція хаба (вибір номера станції): При налаштуванні декількох (≥2) силових вимірювачів, користувач може вибрати 8-шляховий хаб типу VG2218C-JXQ, вибрати необхідний силовий вимірювач (або станцію) за допомогою комп'ютерного програмного забезпечення або VG2218C, автоматично перемикати відповідний сигнал, щоб уникнути помилок роботи та безпеки роботи при частому підключенні сигнального порту при заміні станції силових вимірювачів.

Автоматичне коригування, функція калібрування: крім збереження ручної калібрування (включаючи позитивну повність, негативну повність, нуль) функції, користувач може автоматично реалізувати весь процес калібрування силових вимірювачів на комп'ютері, процес калібрування чіткий, дані калібрування можуть зберігатися на комп'ютері, автоматично генерувати таблицю даних калібрування та друкувати вихід.

5. довговічна функція: відповідно до вимог випробуваного двигуна, можна встановити кількість циклів, кожен період часу, розмір навантаження (включаючи порожнє навантаження, легке навантаження, номінальне навантаження, перевантаження, блокування, зупинення тощо) та позитивні / зворотні довговічні умови, а також автоматично відображати встановлену довговічну криву та фактичну довговічну криву.

6. режим навантаження машини вимірювання потужності: магнітний режим стимулювання, режим фіксованого крутного моменту, режим фіксованої швидкості обертання, режим фіксованого струму; Функція PID забезпечує швидку динамічну реакцію на навантаження і більш стабільну роботу.

7. Синхронізація проби вхідних і вихідних параметрів роботи двигуна: вхідна напруга, струм, потужність, коефіцієнт потужності, частота та вихідний крутний момент, швидкість обертання, вхідна потужність, ефективність. Синхронне відбирання зразків під час вимірювань забезпечує послідовність даних.

Функція тестування характеристик T-n: для асинхронних двигунів тестування характеристик T-n має дуже важливе значення, з кривої T-n можна перевірити максимальний і мінімальний крутний момент двигуна.

Функція випробування виробничої лінії: оскільки клієнт постійно покращує контроль якості двигуна, завод, крім контролю вимірювання вхідних параметрів двигуна, збільшує контроль вимірювання вихідних параметрів двигуна (крутний момент, швидкість обертання, вихідна потужність, ефективність), може автоматично безперервно вимірювати вхідну напругу, струм, потужність, вихідний крутний момент, швидкість обертання, вихідну потужність та ефективність порожнього навантаження двигуна, навантаження (або кілька точок) та стану блокування. Після багатьох років розробки компанія використовує унікальну функцію симуляції зображень та кривих, використовує оптимальний алгоритм встановлення середнього інтервалу та автоматично визначає OK/NG за верхньою та нижньою межами встановлених комп'ютером. Ця функція не тільки є хорошою для повторювання даних, але і більш інтуїтивно виявляє аномалії даних під час установки двигуна або випробування.

10, спосіб завантаження машини для вимірювання потужності: крім традиційного ручного магнітного завантаження, ця система має кілька способів автоматичного завантаження: спосіб завантаження з встановленим магнітним збільшенням, спосіб завантаження з встановленим крутним моментом, спосіб завантаження з встановленою швидкістю обертання, спосіб завантаження з встановленою швидкістю обертання та спосіб завантаження

Функція малювання кривої та налаштування: система може задовольнити вимоги користувача до випробувань різних двигунів, різних випробувальних проектів, а також малювати різні параметри оригінальної кривої, налаштувати криву та автоматично генерувати параметри порожніх точок несення (струм, швидкість обертання), максимальні параметри точок крутного моменту (напруга, струм, швидкість обертання, ефективність, вихідна потужність), максимальні параметри точок ефективності (швидкість обертання, крутний момент, струм, вихідна потужність) та максимальні параметри точок вихідної потужності (швидкість обертання, крутний момент, струм, вихідна потужніст

Функція звітів та запитів: можна реалізувати кілька кривих в одній координаті, щоб задовольнити клієнтам аналіз послідовності та повторювання продукту.

Сильна системна функція самоперевірки та можливість швидкої діагностики несправностей на місці є важливим показником, необхідним для нового покоління високопродуктивних систем вимірювання потужності. Наша компанія ретельно запустила портативний інструмент для виявлення сигналу силових вимірювачів, який може на місці виявити вхідний та вихідний розмір сигналу різних модульних блоків системи силових вимірювачів (таких як датчики, схема, контролер силових вимірювачів тощо), швидко визначити джерело несправності (точка несправності) може значно поліпшити можливість обслуговування системи та ефективність обслуговування.

Видатна конструкція протиперешкод та надійність: застосування багаторазової електромагнітної сумісності (ЕМК) (наприклад, засоби заземлення, екрантування, ізоляції, фільтрації та інші засоби) та гарантія хорошого виробничого процесу. Забезпечити надійність системи і стійкість до перешкод, в умовах перешкод, іскри, високої частоти, високої напруги, сильного електричного удару, система може працювати стабільно і надійно. Особливо необхідним є те, що в більшості нинішніх середовищ є випромінювання для роботи високочастотних електронних пристроїв.

Нове покоління високоякісної системи вимірювання потужності зосереджено на поточному визначенні енергоефективності двигуна та високоточних випробуваннях, тому присвячені загальної точності системи, дослідження повторюваності вимірювання є важливим компонентом системи вимірювання потужності. Згідно з характеристиками використання системи вимірювання потужності (на робочому місці немає кондиціонера, температура навколишнього середовища не гарантована), необхідно поліпшити діапазон робочих температур всіх модулів та інструментів системи вимірювання потужності при точності вимірювання (розглянути 0 ° C ~ 50 ° C), вирішити проблему, яку більшість користувачів легко ігнорують при температурі навколишнього середовища (тобто влітку та зимою ефективність вимірювання

Функція випробування точки несправності та захоплення максимальної точки крутного моменту: багато двигунів вимагають автоматичного випробування параметрів точки несправності або випробування точки максимального крутного моменту при різних швидкостях обертання та автоматичного генерування кривої характеристики моменту несправності або максимального крутного моменту для швидкості обертання (частота).

Магнітний блокатор серії ZC

Придатний для випробувань двигунів з невеликим середнім моментом і високими швидкостями обертання, таких як асинхронні двигуни, двигуни постійного струму невеликої потужності, рядові двигуни та електроінструменти.

Диапазон крутячого моменту: 0.002-30N.m, швидкість обертання 0-30000r / min

Точність: крутний момент ≤ ± 0,5%, швидкість обертання ≤ ± 0,2%

Модель магнітного двигуна	Диапазон тестування		безперервна робота Потужність (W)	Розміри	Високий центр	вага	Потужність безперервної роботи повітряного або водяного охолодження (W)
	крутний момент (N.m)	Швидкість обертання (об/мин)		Довжина-Ширина-Висота (мм)	(мм)	кг
ZC200KB	0.8－20	0－4000	1500	910-380-400	200	200	3000
ЗC150КБ	0.6－15	0－6000	1000	700-300-350	200	130	2000
ZC100KB	0.4－10	0－6000	1000	700-300-350	200	120	2000
ЗC75KB	0.3－7.5	0－8000	600	700-300-280	150	90	1500
ZC50KB	0.2－5	0－8000	600	700-300-280	150	80	1200
ZC20KB	0.06－2	0－15000	300	550-270-220	130	60	600
ZC10KB	0.04－1	0－15000	200	550-270-150	130	40	400
ZC5KB	0.02－0.5	0－20000	100	450-220-150	110	30	200
ZC2KB	0.01－0.2	0－20000	40	330-180-150	110	25	80
ZC1KB	0.005－0.1	0－25000	20	330-180-150	100	20	40
ЗК02КБ	0.002-0.02	0－30000	10	330-180-150	100	18	20

4. Контролер силових вимірювачів

Технічні показники VG2218C

Параметри вимірювання: швидкість обертання: 0-35000r / min, точність: ± 0,2%

крутний момент: 20N.m-5000N.m (загальний 20 діапазонів, ручний перемикач) Точність: ± 0,5%

功率： 0,00W-9999KW

Магнітний струм: (0-2) А (навантаження)

Спосіб випробування: 1. ручне регулювання магніту 2. фіксований крутний момент (PID) 3. фіксована швидкість обертання (PID) 4. автоматичне навантаження нахилу 5. довговічне випробування 6. випробування точки помилки (опція)

Контролер силових вимірювачів VG2218C працює з різними типами силових вимірювачів, датчиками швидкості крутного моменту, датчиками тиску і т.д. Інструмент використовує нове ядро з високою швидкістю, каналізацією, передовою спрощеною структурою набору інструкцій, що працює з швидкістю до 10 МІС, а також оснащений інтегрованим високошвидкісним цифровим фільтром A / D для відбору зразків.

VG2218A контролер міру потужності

Використовується з магнітними блокаторами серії ZC, магнітними порошковими блокаторами серії ZF та двигунами типу DW для відображення крутного моменту, швидкості обертання, вихідної потужності та ефективності, ручне / автоматичне регулювання навантаження стимулюючого магнітного струму

З інтерфейсом RS232 для створення автоматичної системи тестування з комп'ютером

VG2218B Контролер міру потужності

Використовуючи зворотну зв'язку швидкості (регулювання PID), контролюючи магнітний струм енергометра, досягнення стабільної роботи асинхронного двигуна в нестабільній зоні, вирішення проблем випробування характеристик асинхронного двигуна в нестабільній зоні.

Вибір компонентів магнітних станціонерів та їх випробувальних систем (стандартна конфігурація)