Розумний вибірЕлектричний вилочний підйомникМасло для передач приводних валів

1) Вибір масла для передач

1 Рівень віскозності та вибір. Класифікація в'язкості промислової масли передач проводиться відповідно до специфікації GB3141-82 "Класифікація в'язкості промислової масли для згладження", яка визначається відстанням від зубів передач, матеріалом передач та зовнішнім напруженням.

2 Вибір рівня якості. Рівень якості визначається залежно від напруги контакту з зубом,Електричний вилочний вантаж серії XМожна вибрати за таблицею 1. Як правило, рівень якості повинен бути високим або низьким, а висококласна олія може бути використана в висококласних місцях і навпаки.

Масло з 3 передач використовується для приводу мостів електричних вилочних вантажів. Вилочні вантажівки для експорту використовують масло для передач Mobil (MD Gx-90), що відповідає вимогам класифікації якості API GL-4 Американської асоціації нафти. Це багатоцільне масло для передач, яке має хорошу корозійну та іржавіючу здатність. Підходить для кривих передач, ручних коробок передач, а також для пасажирів та вантажівок з високою швидкістю водіння.

Вітчизняний вилочний вантаж використовує 220 # середнього навантаження масла передач (GL-4), що має надзвичайно високу стійкість до тиску та зносу на основі антиоксидантної та антиіржавіючої промислової масли передач. Придатний для роботи середнього навантаження. Наприклад, напруга контакту передач становить 500-1100N2, встановлені заблоковані циліндричні передачі, наклонні передачі та гуманітарні передачі.

2) Уваги при використанні масла для передач

1 Обережно уникайте змішування забруднень з водою

2 Залежно від температури навколишнього середовища, виберіть масло з належним рівнем в'язкості,Вилочні вантажівки з внутрішнім спалюванням серії XДля забезпечення плавності вимог в умовах високої температури та високотемпературних завдань. Наприклад, наша компанія розташована на півночі, різниця температур між зимою і зимою не є великою, ніж на півдні, температура не буде занадто довгою і температура не буде занадто низькою. Тому вилочні вантажівки нашої компанії використовують один і той же клас масла для передач влітку і зимою.

3 При застосуванні завжди слід відображати кількість нафти. Якщо масла занадто багато, внутрішній тиск високий.Вилочні вантажівки серії АВитік масла, пошкодження нафтового герметику напіввісі, ефективне гальмування. Якщо кількість масла занадто мала, подшипники передач гладкі, а знос машини посилюється.

4 Необхідно своєчасно відображати функціональні цілі та стан очищення масла передач. Якщо стандарти перевищуються, необхідно їх змінити. Під час заміни масла очистити коробку передач і ввести нове масло. Кількість нафти повинна бути відповідною.