Повністю гідравлічнийЕлектричний вилочний підйомник. Більшість існуючих балансованих електричних вилочних погрузчиків використовують три схеми конфігурації двигунів та складну технологію електричного регулювання швидкості, що переповнює внутрішню структуру вилочних погрузчиків,Рульовий тягачНелегко зібрати, складно обслуговувати, велика кількість електричних вимикачів та реле. Для роботи трьох двигунів потрібно дуже багато. Винаход включає в себе кузов, подвійний паливний резервуар, електродвигун, змінний насос, підключений до електродвигуна, мультиплексний клапан, рульовий пристрій, схильний підйомний пристрій, ходячий привід, який характеризується тим, що електродвигун є одиночним двигуном; Багатоподівний клапан включає в себе нахильний клапан, підйомний клапан, ходячий клапан і контрольний клапан, чотири клапани з'єднані за допомогою з'єднання, багатоподівний клапан має основний отвор масла та два розділювальні отвори, з'єднані з чотирма клапанами; Передбачається пріоритетний клапан між розтягом масла та змінним насосом, щоб вилочний вантаж міг реалізувати індивідуальний привід двигуна та гідравлічне регулювання швидкості. Структура винаходу проста, зручна для монтажу та обслуговування, зручна для експлуатації,Літієві батареїПідвищення надійності і терміну служби двигуна, досягнення звичайного постачання насосного масла, значно покращує продуктивність безпеки всього апарату.

Ремонт повністю електричних вилочних вантажів

Підніміть колеса під час першого випробування автомобіля, так що навіть якщо з'явилася помилка з'єднання, немає небезпеки.

Під час зарядки акумулятора, зарядний схем повинен бути повністю відключений від сепаратора, оскільки, крім того, що впливає на зарядку зарядного пристрою, перенапруга, створена зарядним пристроєм, також пошкоджує сепаратор.

Особливу увагу приділяйте проводкам батареї, які повинні бути розташовані паралельно з електронним контролером, і повинні бути максимально короткими.

Коли автомобіль працює в поганих умовах роботи і в місцях з поганою вентиляцією,Вивибухонепроникний вилочний вантажРекомендується застосовувати обов'язкову вентиляцію контролера.

5. Не сповільняйте під час повороту, рухайтеся при збільшенні навантаження, перевантажені вилочні вантажівки та рухайтеся по нахиленій м'якій землі. Під час роботи водій повинен намагатися уникнути цих небезпечних операцій.

6. Регулярно чистіть внутрішній пил двигуна постійного струму, перевіряйте вуглецеву щітку та пружину.

Батарея завжди повинна бути додана до дистильованої води (чистої води).

Якщо електричний вилочний вантаж тривалий час не використовується, батарея повинна бути повністю заряджена. Частота зарядки триває близько 1-2 місяців.