- Передові технологічні маршрути
- Сильна несуща здатність
- Надійне гальмування
- Надійна якість герметики
- Надійне зварювання мостового корпусу
- Широке застосування
-
Використовуючи шлях технології спиральної парашутної передачі з головним зменшенням + планетарним зменшенням, висока ефективність передачі.
-
Оптимізація конструкції основної конструкції, зміцнення композиції диференціала, підвищення несущої здатності, висока надійність.
-
Використовуючи цілісні гальмові клемпи, великий крутний момент гальмування, ефективність гальмування безпечна і надійна.
-
Оптимізація конструкції головного зменшення, герметична конструкція краю колеса, покращення герметичної продуктивності складу приводу моста.
-
Зварювання мостової оболонки використовує роботизований процес зварювання та післязварювання, що підвищує точність зварювання мостової оболонки та надійність якості зварювання.
-
Може застосовуватися в різних умовах роботи, таких як руда, пісок, грунт, вугілля.
| Проект | одиниці | 9D650 (3 тонни) завантажувач привідний мост |
|---|---|---|
| Максимальний вхідний крутний момент | N.m | 2300 |
| Якість моста | kg | 630 |
| Максимальне статичне навантаження | kg | 19000 |
| Робочий тиск гальма | Mpa | 9.8-13 |
| Гармізне масло | / | M12x1.25 |
| Загальне співвідношення передачі | / | 20.521 |
| Відстань від колеса | mm | 1826 |
| Номінальне навантаження | kg | 9500 |
| Одночасний тормозний момент | N.m | 10535-14600 |
